超过15年的车子，还有必要继续开吗

对于那些超过15年的汽车，是否应该继续使用？这不仅关乎车辆的经济性，更是关乎驾驶体验和安全性。以下是一些关键的考虑因素：

根据《工业技术经济》期刊上的研究，家用车辆通常在13年左右达到经济使用寿命的峰值。继续驾驶超过这个年限的车辆，维修成本会显著增加。举例来说，一辆15年的马自达6，大修一次发动机可能需要花费7000元，这已经超过了购买新车的预算。

如果车辆保养不善，问题频发，如异响、动力减弱、漏油漏水等，不仅影响驾驶，还可能带来持续的压力和烦恼。比如，韩建友在论文中指出，车内噪音和振动会对驾驶者的情绪和健康产生负面影响。

超过15年的私家车每年需要进行两次年检，这对忙碌的车主来说是个额外负担。新标准的年检更为严格，不合格率显著上升，可能面临无法通过的困难。

老旧车辆往往不符合当前的排放标准，可能在某些城市受到限行甚至禁止上路。例如，北京市2017年起禁止国二及以下的汽油车在五环内行驶。

然而，对于拥有特殊意义的车辆，如亲人赠送或个人成就的象征，保留使用是可以考虑的。但即使如此，也需要权衡其实际价值和维护成本。

总的来说，如果车辆主要用于日常使用，而非收藏，那么考虑成本、车况和未来限制，购买新车或二手车可能是更明智的选择。至于车辆使用期限，除非有特殊意义，否则不再受限于强制报废年限。

以上观点仅供参考，具体决策应考虑个人情况和市场条件。