机动车和电动自行车无碰撞事故怎么定责？

当机动车与电动自行车发生无接触碰撞事故时，责任的归属需要依据相关法律条款进行判断。首先，我们来看看事故的基本定义:

• 《道路交通安全法》第119条指出，交通事故并非仅限于车辆接触，而是指因过错或意外造成的损失。

接着，考虑一方当事人在对方摔倒后离开现场的行为是否构成逃逸。根据《道路交通事故处理程序规定》第112条，逃逸通常指的是逃避法律责任的行为。在未接触事故中，这种行为的认定应当谨慎，以防止过于苛刻。

视频中的事故场景显示，小车试图超车但未能完成，而是在并行过程中改变行驶路线导致电动车倒地。根据我的观察，小车在未确保安全距离的情况下实施超车，行为较为危险，即便未直接接触，也应承担主要责任。电动车在避让过程中可能存在不当，负次要责任。

然而，电动车的性质（是否为机动车）以及驾驶者的资质、安全装备等因素也会影响责任判定。另外，事故发生在不规则交叉路口，进一步增加了判断的复杂性。

处理此类事故时，首先要听取交警的定责意见，但在交强险范围内，小车作为责任方，应承担赔偿责任。即使认定小车无责，医疗费用的赔偿差距不大。小车的交强险出险对其保费影响微乎其微，只要双方沟通得当，走保险理赔程序是一个可行且简单的选择。

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