DIY碳纤维自行车（一）车架几何浅谈

如果你是热爱骑行并寻求个性化体验的探索者，那么DIY碳纤维自行车无疑是一种独特的方式。首先，为什么选择私人定制而非成品呢？答案或许包含了一丝自我表达的满足感——每个热爱者都渴望拥有独特且与自己紧密相连的座驾，这就是召三观的魅力所在。而碳纤维的选择，更是出于对工艺和材料的热爱，它既易于塑造，又能展现轻盈且优雅的外观，无需复杂的设备，也不用担心影响周围环境。

制作一个碳纤维自行车车架并非易事，耗时长久。从2018年底开始着手，直到2020年5月才宣告完成，期间个人爱好和时间分配使得这个过程时断时续。车架的形状是通过精心铺贴碳纤维“布”，配合树脂固化，从而塑造成所需形态。

接下来，我们探讨自行车几何的重要性。一个好的几何设计，无论是对骑行者的安全还是舒适度都有显著影响。车架几何包括立管角度、水平上管长度、立管长度、五通高度和五通下沉量、前轮距和后轮距、堆高、前伸量、STR值、头管长度、前叉长度、轴间距、把立长度和倾角等关键参数。

例如，立管角度关乎骑手重心和颠簸路面的冲击，而水平上管长度则影响着骑行的舒适度和动力传递。堆高和前伸量则是决定进攻姿态的重要因素，它们相互影响，共同塑造了骑行者在车上的位置和发力方式。每个参数都有其特定的作用，对DIY自行车者来说，精确计算和选择合适的几何参数是至关重要的。

尽管文章只探讨了部分车架几何的细节，但可以看出，这些设计都是为了优化骑行体验，提供个性化的适应性和功能性。DIY的过程不仅是一种创造，更是一种对细节的追求和对骑行理念的体现。如果这让你对DIY自行车产生了兴趣，那么继续深入探索将是一种无比充实的体验。