丰田致炫X性能测试，1.5L+CVT就别要求太多了！

探索丰田致炫X的性能魅力，一款跨界小车的性能实测

丰田致炫X作为一款基于致炫升级打造的跨界车型，它以粗犷的外观和实用的设计吸引了众多目光。虽然定价在9万元区间，但性能表现能否满足期待呢？让我们一同进行深入的性能测试。

动力心脏：1.5L CVT组合

致炫X搭载的1.5L发动机配合CVT变速器，乍看之下似乎被贴上了“家用代步”的标签。但别忘了，动力虽小，却能带给你意想不到的行驶体验。在0-100km/h加速测试中，我们将ESP关闭，采用经典的弹射起步方式，致炫X的起步稳定，加速过程平顺，最终以12.47秒的成绩宣告破百，尽管与飞度这类小型性能车仍有差距，但对于它的定位来说，这已是一份合格的表现。

刹车表现：舒适与性能并重

致炫X装备的185/60R15普利司通轮胎注重节能和舒适性，保证了良好的抓地性能。在100km/h-0刹车测试中，虽然车身在全力制动时会有明显的“点头”，但整体稳定性尚可，制动距离锁定在42.0米，表现中规中矩。

综合评价：平顺动力与舒适性兼顾

总体来看，广汽丰田的致炫X凭借其1.5L CVT的动力组合，提供了平顺的驾驶体验。然而，刹车性能上还有提升空间。这款车型在日常使用中能很好地满足需求，但对于追求极限驾驶体验的用户来说，可能需要考虑其他选项。

对于预算有限，但寻求实用性和舒适性的消费者而言，致炫X不失为一款值得考虑的选择。