宝马320Li车主遇到的问题是车辆无法正常挂挡行驶,这辆2015年款的轿车已行驶3.6万公里。车主描述了车辆启动困难,动态稳定控制系统故障灯亮起,同时中央信息显示屏指出制动信号灯损坏。车辆被送至维修店后进行了一系列详细的故障诊断。
诊断过程显示:故障码“80409C”指向制动信号灯开关问题,可能是开关自身不良、导线短路或断路,或者插头锈蚀导致。技师在检查过程中,首先断开了制动灯开关S25,发现插头并未出现锈蚀或虚接。
技师通过电路图和测量来排除故障,确认S25的供电和接地正常,信号波形也与预期一致。然而,FEMA173*3B的16脚电压在踩制动踏板时没有变化,表明FEM模块可能存在问题。进一步检测发现,FEM模块至REM模块的信号传输中断,从而导致挂挡功能失效。
解决方法:确认问题出在FEM模块后,技师更换了故障部件,并对车辆进行了重新编程。经过测试,问题得以解决,车主的车辆恢复正常。
以上案例突显了汽车故障诊断的精细过程,确保了车辆性能的稳定性和乘客的安全。如果你的宝马320Li也遇到类似问题,务必及时寻求专业的汽车维修服务。
宝马320li作为宝马3系家族的一员,凭借其卓越的品质、出色的操控性能和高度的安全性,赢得了消费者的广泛青睐。该车设计精致,线条流畅,其涡轮增压技术赋予其强大的动力性能,使它在各种路况下都能表现出色。无论是城市道路还是高速公路,都能展现出卓
宝马320Li的真实油耗为每百公里7.9升。这款宝马3系运动型轿车已实现国产化,提供标准轴距版和长轴距版供消费者选择,其中320Li即为长轴距版,拥有2961mm的轴距,为乘客提供宽敞舒适的车内空间。 宝马320Li配备了三种不同的发动机,
宝马320Li是一款备受消费者青睐的车型,以其卓越的品质和精湛的工艺而闻名。 在动力表现方面,宝马320Li搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到135kW,峰值扭矩为290N·m。动力充沛,无论是在市区还是高速公路上,都能展现出出色的