高个福利，公路之王-金城圣甲虫／提拉米苏200自用感受

探索公路驾驭乐趣：金城圣甲虫与提拉米苏200试驾报告

在汽车市场上，金城汽车作为历史悠久的品牌，曾与中航控股合作推出金城铃木，展现出不凡的品质。然而，随着时代的变迁，金城的车型可能不如以往那么热门。幸运的是，我于今年4月入手了金城圣甲虫，现在就以亲身经历分享这款车型的优缺点，希望能帮助到广大车友。

首先，高个子朋友们请注意，圣甲虫坐高惊人，官方数据为810mm，宽大的坐垫是亮点。对于170cm以下的朋友，可能需要考虑坐姿的舒适度。身高180cm、体重190kg的我，虽然偶尔能感觉到避震器的挤压，但坐垫的舒适性让我在长途骑行中保持舒适。车把虽然不算高，但整体坐姿相当均衡，我甚至能轻松骑行250公里，中途不觉得疲惫。

公路之王的实力展现

动力方面，圣甲虫搭载13.7kw的单缸水冷发动机，160kg的车身重量下，它拥有前置水箱的出色散热系统。12.1:1的压缩比使得它在平路上能够轻松达到120km/h，尽管16寸轮胎的低扭表现略显不足，但在平直道路上的表现令人满意。唯一的遗憾是，在山路和非铺装路段，由于避震质量的问题，弯道操控和滤震效果有待提升。

虽然存在一些小问题，如怠速抖动和皮带抽动，但整体驾驶体验相当平稳，尤其是在高速行驶时，几乎感觉不到振动，仿佛驾驶的是一台电动机车。而且，油耗控制在三个油左右，续航能力超过200公里，对于长途旅行来说是很大的加分项。

优缺点总结与建议

优点方面，圣甲虫的高速稳定性、舒适坐垫和后座的舒适度让人印象深刻，性价比高，尤其对于喜欢平直公路驾驶的车友来说，这是一款值得考虑的车型。缺点方面，如低扭性能、怠速抖动和避震问题，以及大灯亮度不足等，是购车时需要权衡的因素。

从价格角度来看，新车价值两万多，二手车市场可能只有大约一万出头，这意味着车辆的保值率不高。但考虑到车辆的质量和ABS配置，如果您对安全性能有较高要求，建议选择近几年带有ABS功能的车型。欢迎各位朋友提供宝贵意见，让我们共同探讨这款车型的魅力所在。