本文作者自去年底本田PCX160发布后便对其倾心,至今已累计行驶一万零一公里。在此,作者愿与您分享关于PCX160的使用体验与心得,如有不妥之处,敬请轻指。首先,关于油耗,作者以粗暴驾驶习惯为例,尽管百公里平均油耗为2.3L,使用92号汽油,车辆经济性表现尚可,但需要注意的是,该车型存在普遍的漏冷却液现象,这是由于车型设计中的泄压孔导致的。解决方案包括在长时间骑行后适当维持发动机运行,以及更换高性能冷却液。轮胎方面,原厂的半热熔轮胎虽然够用,但建议更换性能更好的轮胎,特别是在雨天和压弯时。
文章中还提到了PCX160的配件安装情况,如HFK602行车记录仪、泰国YSS后减震、射灯和腿部风挡等,这些加装件对车辆舒适性和安全性能有所提升。作者分享了如何通过实践调整减震,以及尾箱选择的灵活性。在易用性方面,作者提到原厂后视镜不佳,换用了光阳赛艇的后视镜以改善视线。此外,前轮ABS在紧急情况下能派上用场,而TCS系统在湿滑路面上也有一定作用。
尽管存在一些问题,但作者认为PCX160在上下班通勤和摩旅方面表现出色,强调了其作为实用代步车的特性。最后,作者以自己的实际经历为例,证明了PCX160的可靠性,虽然没有后轮ABS,但它依然满足了作者的需求和期待。