凯迪拉克ATSL在购车时,4S店通常会贴心地为车主提供底盘装甲服务,费用大约在450元上下。底盘装甲与发动机护板虽然都是为了提升车辆的保护性能,但它们有着不同的功能。发动机护板主要设计目的是在车辆遭受撞击时,防止发动机下沉,从而保护驾驶舱内的乘员安全,而并非降低行车速度。相反,加装的底盘装甲,它的真名是汽车底盘防撞防锈隔音,是一种利用高科技的粘性橡胶沥青涂层,旨在为车辆提供全面的保护。
在安装过程中,排气管通常会先被包裹,然后将涂层均匀地喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、下围板和行李箱等关键部位。这种弹性保护层能有效抵挡飞石和沙砾的冲击,同时防止潮气、酸雨和盐分对底盘金属的侵蚀,确保车辆底盘的长期耐久性和防腐蚀性,为车主的行车安全提供额外的保障。
所以,凯迪拉克ATSL的底盘装甲不仅是提升车辆外观的一个选项,更是实用的防护措施,为车主的驾驶体验和车辆维护带来了实质性的益处。
大家好,今天我将为大家分享一辆8年只开了4万公里的凯迪拉克ATSL。这款豪华B级轿车以其出色的性能和丰富的配置受到了不少消费者的青睐。 凯迪拉克ATSL被认为是在油车时代性价比最高的豪华B级轿车,全系标配2.0T发动机,最大马力279,百公
凯迪拉克ATSL是一款备受车主青睐的车型。在外观上,凯迪拉克ATSL采用了独特的设计,进气格栅和大灯的造型极具辨识度,尾灯的设计也十分动感。与英菲尼迪Q50L相比,凯迪拉克ATSL在外观设计上更具优势。 内饰方面,凯迪拉克ATSL的内饰布局
本期分享的车型是凯迪拉克ATSL,车主小张在经过全面比较后,认为它比雷克萨斯ES更具优势。小张在提车5个月、行驶12500公里后,对这款车型有了深刻的认识。接下来,他将从外观、内饰、动力、空间和油耗等方面,详细分析凯迪拉克ATSL的表现。