为什么e90被称为经典

在汽车历史的长河中，有一款车型以其独特的魅力和卓越性能成为了经典，那就是E90 M3。这款车型的魅力并非仅限于精致的外观，而是其搭载的4.0L V8发动机所展现的卓越性能。

这款手工打造的紧凑型发动机，采用90° V型布局，搭载Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，能确保在任何转速下提供澎湃的动力输出。其最高转速可达8400rpm，420马力和400Nm的动力输出令人瞩目，而重量只有惊人的202Kg，可见其轻量化设计的精妙之处。其变流量润滑系统在减速、加速或连续弯道中，确保发动机始终得到充分的保护，保证了发动机的可靠性和经济性。

在底盘工程上，E90 M3更是展现出它的实力。50:50的前后重量比赋予了它极佳的动态平衡，配合M专属的可变式限滑差速器、轻量化铝合金双接头弹簧柱和5连杆后悬挂系统，使其驾驶乐趣超越同级。Servotronic电子伺服式助力转向系统更让操控精度得以提升。

而E90 M3的版本扩展也进一步强化了其地位。除了标准四门版，还有双门跑车和敞篷跑车版本，以及M3 GTS限量版，这些车型在动力和驾驶体验上都有着显著的提升。例如，M3 GTS的4.4升V8引擎经过改装，可输出450匹马力，仅需4.4秒内即可完成0到100公里的加速，极限时速更是达到305公里。

至于换挡杆，它不仅是车辆操作的重要部分，更是驾驶者与车辆互动的桥梁。五档换挡杆通常集成倒车功能，通过换挡拨叉和换挡轴叉来实现换挡操作。而“限制挡”则是自动挡车辆中的一种特殊设置，它允许驾驶者在特定挡位下手动控制发动机转速，带来更直接的驾驶体验和动力输出。

总的来说，E90 M3凭借其卓越的发动机技术、卓越的底盘调校和独特的版本扩展，成为了汽车爱好者心中的经典，充分体现了汽车设计和工程的高水准。