光阳赛艇250使用感受如何？

驾驶光阳赛艇250，我有独特的体验要分享。首先，坐垫设计似乎对高个子者不太友好。178cm的我体验到的是，坐垫形状与硬度的局限，让腿部空间显得有些局促，仿佛陷入了一个小型的“坐桶”。为改善舒适度，我添加了一款气囊坐垫，通过提升坐垫高度，得以在骑行时略微舒展。

至于动力表现，赛艇250在起步阶段表现尚可，但在超过80km/h后，加速显得有些吃力。这或许与车重和引擎技术的匹配度有关。当转速超过5500rpm，车辆会传递出明显的振动，给驾驶带来不便。在骑行3000公里后，我注意到车速在30-50km/h时有抖动和空转问题，通过更换加重的普利珠有所缓解，但牺牲了部分加速性能。

传动系统方面，我认为它更适合200排量的车型，对于急加速的需求可能无法满足。发动机在高转速下的噪音令我不满，减震性能在应对路面颠簸时也显得不够坚实。为改善这些体验，我尝试了更换全合成机油和进行了一些改装，但效果并不显著。

尽管存在这些不足，但通过一些针对性的调整，我找到了一种相对舒适的驾驶方式。光阳赛艇250仍有提升空间，但对于热爱骑行的人来说，它仍不失为一款值得尝试的座驾。