延续入门神车传奇PARDUS瑞豹SuperSport评测

在入门级别的自行车市场，瑞豹凭借其ROBINSPORT车型，曾以极具竞争力的价格5999元，牢牢占据着6000元以下的市场。然而，随着市场的变化，价格有所上涨。然而，瑞豹并未止步，推出了SuperSport耐力车，以7699元的定价，为入门级车友提供了新的选择。让我们一起来深入探讨这款车型的性能和特点。

SuperSport的设计注重实用与传统相结合。高后上叉架造型简洁，涂装采用流行无下管标风格，营造出干净利落的外观。其中，头管部分采用了全内走线设计，符合现代车友的需求，并搭配定制的TOKEN碗组，体现出技术感。这种设计虽然可能对刹车和变速手感有所影响，但随着内走线趋势的发展，它成为了主流选择。

车架颜色方面，SuperSport提供了哑光灰、哑光黑和军绿色等多种选择，满足不同用户的需求，其中哑光灰涂装显得战斗且色彩搭配合理。头管前方的电镀银色小标则为整体增添了一丝亮点。

后上叉设计上，考虑到耐力车型的舒适性，采用了纤细的造型，优化了后部的体验。同时，SuperSport的轮胎间隙充足，可以轻松安装30mm的轮胎，为骑行者提供便利。

车架几何方面，考虑到新手的使用，STR值渐增，确保了良好的操控性。此外，车型名称印在后下叉上，展示出瑞豹的独特设计风格。整体来看，SuperSport在舒适性、几何设计和性价比上都表现出色，是入门级市场的一个优秀选择。

然而，对于新手来说，SuperSport的轮胎、刹车和变速手感可能稍显一般，但通过后期的改装和升级，可以进一步提升性能。总的来说，这款车型凭借其实用性和性价比，无疑是新手入门的好伙伴，值得推荐。