三亚小区共享充电桩经验

本文将为您揭示一位上汽大众21款ID.4X车主在三亚老旧社区成功安装共享充电桩的实用策略。这位车主在2021年11月，从海南海口的上汽大众xinxing4s店购车，购车初衷是满足日常通勤、旅行以及跨城市出行的需求，且车辆是非营运性质。

挑战首先来自所处的小区，建于2010年，小区设施较为老旧，采用合表用电，且车位紧张，业主们可以自由停放。这种情况下，安装共享充电桩需要克服不少困难。车主强调，购买新能源车时必须确保非营运用途，这是安装共享充电桩的前提。安装过程中，车主与业主委员会、物业和供电公司等多方进行了深入沟通，确保安装流程的顺利进行。

车主的经历中，原计划在父母家车库安装充电桩，但由于产权问题和房屋安全评估，这条路被封。随着小区内新能源汽车增多，安装充电桩的需求日益凸显，但车主们面临的困难是无固定车位和产权归属。经过数月的协商，他们终于在10月份成功安装了新能源专用电表，并达成了共识：共享充电桩车主分摊电表线路费用，公用车位不设限，新能源车主需自行协调充电时间；充电桩安装及维护费用由共享车主分摊，单位提供必要协助。

从11月起，大众充电桩开始为车主们服务。尽管过程中存在车辆协调与费用分摊的挑战，但车主们凭借沟通和理解，成功解决了这些问题。安装费用总计1000元，由共享车主共同承担，包括广汽埃安Y、比亚迪汉及两位ID.4X车主的投入。

整个安装过程的经历，强调了团队协作和沟通的重要性，以及各方支持的不可或缺。车主们感激单位负责人的理解、业主委员会、南方电网和物业的鼎力协助，使得这一目标得以实现。通过这个案例，我们看到了在面临挑战时，如何通过共同的努力和理解来解决问题，为其他有类似需求的车主提供了宝贵的参考。