CRH380A和CRH380B有什么区别？

欢迎来到《汽车知识探索*》的精彩内容，我是主持人车莹华。今天，我们将深入探讨CRH380A和CRH380B这两款中国高速列车的卓越设计与特点。让我们从南北方两位代表——新锐设计师张凌薇（昵称“玩头发”）和德意志少女（未命名）——的视角出发，一探究竟。

张凌薇——和谐号CRH380A

作为沿海派系的代表，张凌薇汲取了日本川崎镜大师的精髓，结合新干线E2-1000系列与和谐号CRH2的智慧。CRH380A的特色在于其采用了大动拖比设计，6M2T（CRH380AL为14M2T），确保了平稳的加速和流线型车头以降低风阻。内部设计上，CRH380A的二等座宽敞舒适，体现出张凌薇对乘客体验的重视。

德意志少女——和谐号CRH380B

另一方面，来自habeich的铃酱则是德意志风格的代表，她的设计受到西门子Velaro系列的深远影响。CRH380B系列尤其以其早期版本的“面壁”问题闻名，但后期版本在舒适性和动力布局上有所改进，头尾控制车动力车的设计使得列车更加均衡。

尽管在设计风格上有所差异，CRH380B的圆润流线型设计降低了风阻，同时德系动力布局的对称性让其在高速行驶中表现出色。CRH380B系列中的CRH380BG更是针对中国北方严寒气候特别打造。

两位设计师的匠心独运，让CRH380A和CRH380B成为各自领域的代表作，各自为乘客提供了独特的乘车体验。敬请期待下期的深入剖析，让我们一起领略这些高速列车的卓越之处！