48v轻混电池寿命在3-5年左右,当然具体要看车主的使用生活习惯。48V轻混系统是当前最新的流行趋势,严格来说,这不算是混动车,这是对传统的纯燃油车进行更彻底的电气化改造。即使是纯燃油车也有12V的电源给车载系统供电,而48V轻混系统则是让更多外围设备实现更高效的电驱。如果说,电动汽车是新时代的大势所趋,混动车是粘合器,那么48V轻混就是给燃油车强行续命。
以新款奔驰S 500 L为例,这款车换上了奔驰最新开发的3.0T L6发动机+48V轻混系统,整个机头的大部分组件都实现了电驱,避免稀释发动机的输出功率,包括油泵、水泵、润滑系统、空调压缩机等等;还有一个额外的、集成在发动机和变速箱之间的电机,作为发动机的辅助动力直接参与驱动,同时也客串发动机起动电机,帮助实现更高效的自动启停;另外,除了为高转速服务的废气涡轮外,还有一个电动涡轮,专为发动机低速服务,降低迟滞,提高动力响应速度。
奔驰48V轻混系统是指在传统的12V蓄电池基础上增加一套48V锂离子电池系统。这套系统主要由12V电路和48V电路组成。其中,12V电路负责处理传统电器负载,如照明、点火、音响系统等。48V电路则支持更复杂的主动式底盘系统、空调压缩机以及再
48V轻混系统并不是什么新鲜事物,很多品牌的车型都已经配备了这套系统。今天我们来深入解析一下沃尔沃48V轻混系统,探讨其质量是否可靠。 首先,48V轻混系统的结构并不复杂。它主要是由电机、变压器和48V电池组成,可以轻松地从原始的汽油车辆升
48V轻混系统的意思是将48V电压和BSG电机结合,这在传统的发动机驱动系统基础上,添加了一套BSG电机系统。在发动机驱动时,这套系统会一同工作,减轻发动机在低效率工作时的负担,并有助于降低油耗。 别克英朗搭载了这款48V轻混系统,不仅提升