在驾驶吉利帝豪时,电子手刹的使用流程简单而实用。首先,当我们需要停车时,只需按下带有"P"标识的按钮,此时会听到刹车收紧的声音,确认电子驻车已激活。行车电脑会同步显示状态,确保车辆安全。
电子手刹,或称为EPB,其工作原理与传统的机械式手刹一致,只是操作方式更为现代化。它通过控制刹车盘与刹车片之间的摩擦力来实现停车制动,而无需使用传统手刹拉杆。启动时,将机械踏板拆下,向上拉起电子手刹开关,直至仪表盘指示灯亮起,手刹开关灯也同步点亮,车辆将自动进入电子驻车模式。
在紧急情况下,若无法使用脚踏板制动,长按电子手刹开关超过两秒,车辆会自动实施紧急制动,伴随警示音。只需松开开关或踩下油门,即可解除这一功能。
关闭电子手刹时,只需在保持刹车的情况下按下开关,仪表盘指示灯和开关灯都会熄灭。当发动机运转且踩下油门时,电子手刹会自动解除,让驾驶更加便捷。

通过这些简单的步骤,吉利帝豪的电子手刹功能为驾驶者提供了安全、高效的停车体验,让每次出行都更加轻松愉快。
第四代帝豪采用了来自比利时邦奇公司的CVT变速箱,这款变速箱以其独特的设计而著称。它摒弃了传统AT变速箱的复杂构造,简化了结构,使得车辆在运行时更加顺畅。 CVT变速箱的核心是由一对锥轮和一条钢带组成。通过调整钢带与锥轮的接触半径,可以实现
吉利帝豪车型的CVT变速箱由万里扬和比利时邦奇两大品牌供应。在新款吉利帝豪上,采用的是万里扬品牌的CVT18变速箱,这款变速箱运行平顺,与1.5L自然吸气发动机的匹配性良好,因此配置相对简单。而在2020款帝豪中,则配备了比利时邦奇公司的C
吉利帝豪的CVT变速箱整体表现良好,具备平顺性高、动力输出线性、传动效率优化等优势,适合追求舒适驾驶体验的用户。 具体特点如下:换挡平顺无顿挫。CVT变速箱通过连续变化的齿比实现动力传递,没有传统变速箱的多级固定齿比。因此,吉利帝豪的CVT