车防冻液非得换原厂的吗?

在汽车保养中，确实推荐使用原厂防冻液。

这是因为原厂防冻液是根据车辆制造商的特定要求和车辆系统的匹配度设计的，能够提供最佳的性能和保护。它不仅能在寒冷季节防止冷却液结冰，保护散热器和发动机，而且在正常保养中也应遵循制造商的更换建议，例如每行驶一年更换一次，某些车辆可能需要更频繁的更换。

然而，防冻液并非只有原厂一种类型。它可以根据成分的不同，如氯化钙、乙二醇、甘油等制成，甚至可以采用润滑油或日常生活中的一些非传统材料，如砂糖或蜂蜜，结合纯净软水制成。但需要注意，这些非原厂产品可能无法提供最佳性能，因此还是推荐使用原厂防冻液。

至于防冻液的添加，应该遵循车辆制造商的指示。通常，添加量应位于水箱刻度线的中间位置。具体步骤如下：

1. 首先，打开水箱盖，排空冷却液，并通过橡胶管连接到水箱的水管，开启自来水冲洗发动机冷却系统。保持发动机空转，直到水箱放水完成。
2. 关闭自来水，待冷却系统放水结束后，再关闭放水阀。接着，向水箱中加入冷却液，直到达到“最大”刻度线，但要避免超过。
3. 盖上水箱盖和储水箱盖，启动发动机空转约23分钟，排出系统中的空气。然后检查冷却液水平，如有需要，再补充至“最大”刻度线，最后确保盖紧水箱盖。

总的来说，尽管原厂防冻液是首选，但正确的添加方法和适当的维护同样重要，以确保车辆的冷却系统始终处于最佳状态。