2019款别克英朗搭载了一款引人注目的动力系统,即1.3T发动机搭配48V轻度混合动力系统。这款发动机的强大性能不容小觑,它能够爆发出120kW的最大功率,峰值扭矩更是达到了230牛米,为驾驶者提供了澎湃的动力体验。
至于传动系统,别克英朗选择了通用自主研发的6速前AT变速箱。它由精密的变速传动机构和智能的变速操纵机构组成,前者负责调控扭矩和转速,后者则负责灵活变换传动比,确保车辆在不同驾驶状态下都能流畅切换挡位,提供卓越的驾驶平顺性。
新款英朗/英朗典范在外观和内饰设计上保持了原有的风格,但配置有所调整。典范车型的座椅颜色由黑色变为米色,既符合大众审美,又降低了夏季的车内温度,增加了乘坐舒适性。进取型车型取消了USB音源输入,对于音乐爱好者来说可能略显遗憾,但精英版却新增了多功能方向盘和定速巡航功能,提升了用户的使用便利性。
总的来说,别克英朗凭借其舒适的驾驶感受和适应市场变化的配置调整,持续保持着其作为畅销合资A级轿车的地位。无论是动力输出还是驾驶体验,新款英朗都展现出了其独特的魅力和价值。