欢迎性能版领克03+的车主分享您的使用体验。在跑了4200多公里的里程后,整体满意度令人满意,特别是在26万元的价格下,能实现这样的性能实属不易。
赛道体验: 博格华纳四驱系统与动力系统配合默契,后桥动力分配超过40%时,虽会产生滑动,但作为一款四驱车,它在赛道上的表现可圈可点。空气套件不仅提升了视觉效果,实战中也有显著性能提升,底盘调校紧实且兼顾日常驾驶,但同时也暴露出改装市场的不足,如配件少且难以找到品质与原厂相当的产品。
刹车挑战: 虽然刹车系统表现出色,但车主发现刹车皮磨损较快,尤其是对于喜欢驾驶和赛道竞速的用户来说,更换刹车皮是必须的。此外,刹车在日常使用中也出现异响问题,这可能是普遍问题。
变速箱问题: 自动与手动模式下,03+的变速箱在赛道模式下表现不佳,不会主动降档补油,影响驾驶体验。这成为跑赛道时的一个遗憾。
在日常代步中,03+与高尔夫GTI等车型相当,但车机响应有时不快,排气系统在城区驾驶时可能会带来一些困扰。警察的拦截更多是出于对汽车的热爱而非问题本身。
高速与安全: 03+的主动安全系统在高速驾驶中表现出色,提供了舒适感,但风噪问题需要注意。音响系统是亮点,但蓝牙播放音质不佳。
尽管存在一些小问题,总体来看,03+性价比高,日常油耗在10-12L,保养费用在预算内。但考虑到空间和日常需求,它可能不是最佳选择,更适合喜欢驾驶和个性化改装的用户。
最后,不得不提的是,碳纤维套件无疑为车辆增添了独特的魅力和价值。
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