让我们深入剖析其关键部分:
1.天然气储气系统
这个系统是由一系列精密部件组成,其中包括充气阀、高压截止阀、天然气气瓶、高压管线等。充气阀作为单向阀门,与天然气压缩机相连,确保气瓶得到安全可靠地充气。气瓶作为存储核心,可配备多个,通过并联连接以满足不同车型的需求。
2.天然气供给系统
该系统主要由天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀和混合器构成。通过电磁阀的精确控制,天然气得以按需转换为发动机所需的燃料。混合器则负责将天然气与空气混合,形成适合发动机燃烧的理想混合气。
3.油气燃料转换系统
油气转换开关与汽油电磁阀、点火时间转换器紧密合作,确保引擎根据开关指令灵活切换燃料。点火时间转换器负责适应不同燃料的点火时机,而启动供气按钮则为发动机启动提供天然气支持。
在大客车的天然气供给系统中,这些组件以精心布局的方式融入整车结构,确保了车辆的高效运行和安全。通过这样的组合,压缩天然气汽车实现了汽油和天然气的无缝切换,提供了一种环保且经济的出行选择。
哈弗M6的工信部综合油耗为6.9-7.1L/100km,这意味着在标准条件下,车辆每行驶100公里的平均油耗在这一范围内。 油耗通常指的是等速油耗,即在等速行驶条件下,车辆每百公里消耗的燃料量。等速油耗是根据国家标准进行测试得到的数据,主要
探索汽车界的绿色未来,天然气汽车的阵容强大且多样: 1. 压缩天然气汽车,以CNG为能源,它的魅力在于高效燃烧与环保特性。CNG压缩至高压状态,便于储存于车内的高压气瓶,主要由甲烷构成,燃烧时无污染、抗爆性强,能有效延长发动机寿命,但高压气
燃气汽车是一种使用压缩天然气(CNG)或液化石油气(LPG)作为燃料的汽车。相比传统汽油车,燃气汽车能够显著降低一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放量,是一种更为环保的低排放车辆。目前,燃气汽车主要分为专用燃料天然气汽车、两用天然气汽车和双