哈弗h6悬挂是什么材质

哈弗H6的悬挂系统采用铝合金材质，这一选择有着深思熟虑的考量。铝合金悬架的优势在于其高强度与刚度，能够提供卓越的稳定性，同时重量轻盈，确保车辆在行驶中保持出色的支撑性和减震性能。

尽管哈弗M6在底盘设计上与H6有所相似，但两者在某些细节上有所差异。哈弗M6的前悬架采用经典的麦弗逊式，其下摆臂和横向稳定杆构成，结构简单却可靠。值得注意的是，它的下控制臂是采用冲压钢板材质，轻量化处理，旨在降低成本和提升效率。同时，M6的前副车架以全框式结构增强，具备一定的冲击吸收能力。

对于后悬架，M6采用了双横臂独立悬架，相较于其他竞品的扭转梁非独立悬挂，提供了显著的操控稳定性提升和乘坐舒适性。然而，双横臂设计需要较大的空间和更高的成本，因此在紧凑型车型中较为少见。

在安全层面，哈弗H6和M6的防撞梁设计也有所不同。前防撞梁为单层钢结构，设计时考虑了吸能效果，但缺少行人保护泡沫，与冷凝器水箱的距离较为紧张。而后防撞梁则为双层结构，能够在发生追尾事故时提供有力的保护，将冲击能量分散至底盘。

总体来说，哈弗H6和M6的悬挂系统设计旨在平衡性能与成本，为驾驶者和乘客提供舒适的行驶体验。