汽车发电机皮带一般是在使用四年或行驶六万到八万公里后更换一次。
汽车发电机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等,其动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,然后带动其他部件一起运转。当皮带磨损或老化时,会影响发动机的性能,因此需要定期检查并更换。
在更换发电机皮带时,需要注意以下几点:
1. 调整发电机皮带的紧度,根据需要固定校准螺丝,保持发电机的脚架螺丝紧度适当。
2. 注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可以从油杯口处滴上数滴机油。但是要注意不能渗入整流器,否则会影响电能传递效果。
3. 整流器积垢可以用细砂布磨光。
4. 电刷接触面不平可以用细砂布打平。当弹簧的弹性不足或电刷磨损过多时,需要更换新件。如果电刷太短而无破损,可以用垫片塞入支架,使其与整流器密合。
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