ID.UNYX与众配置参数表

尽管官方尚未揭开ID.UNYX与众内饰的神秘面纱，但从已泄露的谍照中，我们可以窥见其独特的设计风格：

这款新车内饰遵循大众ID系列一贯的家族式设计，以简约现代为主调，让人眼前一亮。最为显著的是那悬浮式设计的全液晶仪表盘与大尺寸中控屏幕，它们不仅提升了车辆的科技感，也巧妙地优化了驾驶员的视野，为驾驶体验增添了一份舒适与便捷。

中控台设计秉持极简理念，物理按键的使用大幅减少，大部分功能都整合到了触控屏中。这一创新虽然提升了视觉效果，但实际操作的便利性是否受到影响，还需要进一步的体验与验证。在动力配置上，ID.UNYX与众提供了多种选择，包括后置单电机和四驱双电机版本，以满足不同消费者的需求。

单电机版的最大功率达到了170kW，这个参数在同类车型中处于上乘水平。而双电机版更是将性能推向极致，总功率高达250kW，为追求速度与激情的驾驶者提供了强劲的动力支持。

续航里程方面，ID.UNYX与众搭载了82.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况测试显示，单电机版本可实现621km的续航，而双电机版的续航里程也达到了565km。这样的续航表现不仅能满足日常通勤，还能有效减轻里程焦虑，展示了其在市场上的竞争力。