经过实测,这款车型在静谧性方面展现出了良好的表现。
在高电量状态下,理想one在怠速时的噪音水平仅有40.2分贝,而在高速行驶中,噪音维持在59.5-65.4分贝之间,整体而言,其降噪效果相当不错。
然而,当车速提升到120km/h,增程器的介入会稍微增加噪音,这是在所难免的。在低电量时,增程器启动时,噪音分贝值有所上升,怠速时为40.2分贝,高速区间则在60.3-66.1分贝之间。虽然在某些情况下可以感受到增程器的声响,但整体而言,噪音控制在可接受范围内。
测试人员建议,如果您对噪音敏感,那么在购车前,不妨亲自试驾体验,以验证理想ONE在不同驾驶状态下的表现是否符合您的需求。毕竟,每个人的驾驶习惯和对噪音的容忍度都可能有所不同。理想ONE的隔音效果虽然不错,但终究因人而异,亲自体验才是最直观的感受。
理想ONE作为一款汽车,自去年十一月推出以来,得到了不少车主的喜爱。我本人就是其中一位,驾驶了四个月,行驶了四千多公里后,越发感受到它的魅力。这款车的外观设计非常霸气,全LED大灯、车长超过5米、20寸的轮毂,让它看起来威风凛凛。尤其是打开
理想ONE启动步骤如下:首先,按下启动键,此时ACC灯亮。接着,再按一下启动键,车辆开始自检。自检完成后,踩下刹车踏板,然后按下一键启动键点火。点火成功后松开刹车,车辆就启动啦。理想ONE的一键启动按钮位于方向盘右侧面板,它不仅能启动车辆,
理想ONE引擎盖关不上,原因多种多样,需要仔细排查。首先,驾驶室内解锁拉手未复位可能是其中一个原因。检查拉手是否回到原位,如有需要,尝试手动复位。引擎盖锁故障也是常见问题,例如锁无法正常弹出、锁机生锈、异物卡住或锁机变形损坏等,这些问题需要