哈弗f7发动机型号，哈弗f7发动机详细解析

哈弗F7的发动机技术实力不容小觑，提供了两种涡轮增压选项：GW4B15和GW4C20NT。这些动力单元采用L型气缸排列，每个气缸拥有4个气门，配合DOHC配气机构，表现出色的性能和高效性。

首先，GW4B15发动机具有1499毫升的排量，缸径76毫米，行程82.6毫米，最大马力169Ps，最大功率124KW，转速达到5000-5600rpm时能够输出285N·m的扭矩，这得益于其创新的CVVL进气门无极可变升程技术，显著提升燃油效率和动力表现。发动机还配备了集成式排气歧管、双节温器和中置直喷技术，为驾驶体验增色。

而GW4C20NT则是哈弗F7的另一颗“心脏”，拥有1967毫升的排量，缸径82.5毫米，行程92毫米，最大马力可达197Ps，最大功率145KW，扭矩更是高达345N·m。这款发动机不仅在国内市场树立了标杆，甚至超越了宝马5系的2.0T发动机，展现出哈弗品牌的卓越技术水平。

无论是GW4B15还是GW4C20NT，它们都是哈弗F7高性能表现背后的关键动力支持，体现了哈弗在发动机研发上的深厚积累和对细节的极致追求。