北京市的充电桩建设补贴政策是啥

北京市对于电动汽车充电基础设施的建设，高度重视并出台了一系列补贴政策，以推动新能源汽车的发展。根据国家政策，到2020年，北京计划建设1.2万个集中式充电站和480万个分散式充电桩，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

具体到北京市充电桩建设补贴政策，政府在2016年至2020年间提供资金支持，鼓励充电设施的建设和运营。北京市科委副主任张光连介绍，截至2015年底，已建成2.1万个充电桩，其中专用充电桩3700个、公共充电桩5008个和自用充电桩1.2万个，覆盖了大部分市区和亦庄开发区。对于新建充电桩，政府会提供项目总投资30%以下的固定资产补助。

在充电服务方面，北京市发改委规定了服务费标准，最高不超过汽油零售价格的15%，运营商如北京电力系统从2015年8月起开始收取服务费，包括原有的电费和0.8元/千瓦时的服务费。

对于电动汽车本身，北京市在2015年出台的政策中，补贴标准与中央补贴标准一致，对邮政、物流、环卫等专用电动车的补贴为电池总容量3360千瓦时的补贴，具体金额为每千瓦时1800元，最高补贴总额不超过13.5万元。

这些补贴政策旨在推动新能源汽车的普及，并通过政策引导，鼓励汽车制造商提升技术水平和续航能力，以满足消费者需求。了解这些政策有助于车主们更好地规划和使用电动汽车。