吉利全球鹰推出的跑车新作——中国龙,以其独特的设计和出色的性能,让人眼前一亮。这款车型已宣告停售,但其曾经的市场参考价在8.68万至8.88万元之间,旨在让跑车的触手可及。中国龙车身尺寸为4085mm×1714mm×1370mm,相较于第一代美人豹,它在设计上展现出了明显的进步,尤其是车头部分,线条丰富且层次分明,融合了中国的戏曲脸谱元素,展现出浓厚的中国美学特色。
动力方面,中国龙搭载1.8升发动机,功率为83.1千瓦,即使没有达到媒体最初报道的102千瓦,但依然是一个强劲的选择。它配备了195/55R15轮胎、双安全气囊、ABS+EBD以及倒车雷达等实用配置,旨在为驾驶者提供全方位的保障。作为吉利新一代跑车的代表作,中国龙经历了长时间的研发和测试,旨在打造一款超越传统、面向入门级市场的跑车。
外观设计上,中国龙采用了中国龙元素与空气动力学理念的融合,线条硬朗,散发出强烈的男性力量感。车标采用金色盾形设计,与传统吉利产品区分开来,而LED尾灯则展示了其时尚与独立的设计风格。内饰方面,黑色内饰搭配金属装饰,营造出运动氛围,而舒适的配置如自动空调和六扬声器则提升了驾驶体验。
在动力表现上,1.8MT车型的发动机表现出色,能在城市中轻松应对,提供了足够的动力满足驾驶需求。此外,中国龙的隔音效果也得到了提升,驾驶过程中风噪控制良好。在安全配置上,标准的ABS+EBD、制动衬片磨损限量报警装置等为行车安全提供了保障。

总的来说,吉利全球鹰中国龙凭借其独特的设计、强大的动力和周到的安全配置,展示了吉利在跑车领域的实力和决心。尽管已停售,但它作为一款里程碑式的作品,无疑为消费者留下了深刻印象。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
2025款吉利星越L的发动机、变速箱和底盘三大件主要由吉利自主研发。虽然吉利与沃尔沃之间存在技术共享,但这款发动机并未直接采用沃尔沃的技术。值得注意的是,星越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构,具备高安全性、智能化基因和模块化扩展能力。
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融