普拉多磨合期使用要注意什么

普拉多磨合期是确保车辆性能和寿命的重要阶段，因此需要注意以下几点：

1. 低挡起步：在磨合期，要以低挡起步，避免猛踩油门，以免对发动机和传动系统造成过大负荷。及时换入高挡，使发动机和变速器逐渐适应彼此的工作状态。

2. 控制发动机转速和车速：在各个挡位，都不要使发动机的转速和车速达到极限。发动机转速应控制在3000转/分以内，车速也要控制在120km/h以内，以减少发动机和轮胎的磨损。

3. 预热启动：在启动前，先将钥匙转到第二挡等5-10秒钟，使汽油泵开始工作，调整油压及喷油量，然后再启动，以保护新车发动机。

4. 避免紧急制动：紧急制动会增加底盘和发动机的冲击负荷，对磨合中的制动系统造成不良影响。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

5. 避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%。选择较平坦的行车路面，减少车身和动力系统负荷。

6. 勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制。国产车一般在40-70km/h内，进口车一般在100km/h内。行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。