但是要注意,有的车主前半段开得很快,后半段才放满车速,这样其实也有一定的风险,平均车速很可能会超过限速值。而在跑高速的时候,一般都会经过收费站,而且有两种常见的收费方式,一种是ETC自动收费,另一种则是人工通道的人工收费。相对来说,ETC收费非常方便,基本可以实现不用停车,不过高速ETC这么方便,为啥很多车主不愿意办?内行人说了实话,了解一下。
其实,相信很多车主都有这样的经历,明明ETC收费口没多少车,但很多车主还是会去人工收费通道排队等待。很显然,这些等待的车基本都是没有安装ETC的,而不安装ETC,自然也是有原因的,主要有下面三个。第1个原因很简单,那就是安装ETC过程有些复杂,尤其是对现在比较忙的车主们来说,安装ETC要专门跑到相关的地方,并且还有时间限制,对上班族而言,甚至有可能时间对不上。而且办理时还要到银行开卡,一般都是信用卡,但很多人对信用卡比较抗拒,所以最终还是选择放弃办理ETC,宁愿在人工收费通道排队。
第2个原因,相对于ETC,人工缴费是可以开纸质发票的,这样一来,对那些需要商务报销的车主们来说显然也方便不少。而且很多跑高速的车主大多是有商务需求的,比如去外地出差。而ETC缴费往往是电子发票,报销的时候会比较麻烦,这样一来,自然就会有更多的人选择走人工收费通道。
最后还有一个原因就非常现实了。虽然跑高速时有ETC确实更加方便,但是对绝大多数生活在城市的车主们而言,平时跑高速的次数非常少,一年屈指可数,有的甚至一年到头都不会跑高速,平时基本是在城市上下班代步。即便要出远门,也不一定会走高速,会选择国道之类的,这样一来,自然就没有必要专门去办理ETC。即便跑高速,经过收费站也是宁愿多花几分钟排队等待,有的时候道路比较畅通,等待时间也比较短,所以综合来看,自然就不会特意去办理ETC了。总而言之,办不办理ETC还是需要看情况而定,如果经常跑高速,比如自驾游比较频繁,那么有了ETC显然会更方便一些,尤其是堵车严重时,走人工收费通道时,排队等待的时间会比较长。对此,你们有什么看法呢?
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