奥迪18款和21款车辆诊断防火墙的区别！

汽车世界中的“防火墙”概念或许您并不陌生，但在汽车领域，它指的是诊断防火墙，一个保护车辆安全的重要机制。当我们在维修过程中遇到无法更改保养提示或匹配节气门问题时，常常会遇到这个诊断防火墙的提示。下面是一个详细的解释:

18款奥迪A8(D5)的诊断防火墙

自2018年起，奥迪A8(D5)引入了诊断防火墙功能，旨在防止车辆在行驶中遭到黑客侵入。这项保护措施由控制单元J533负责实施，其目的是为未来的自动驾驶技术做好准备。当发动机舱盖打开，车辆行驶超过20公里后，防火墙会自动激活。关闭该功能则需要打开引擎盖，进行必要的控制单元操作。

21款车辆的诊断防火墙升级

到了2021年，车辆诊断防火墙发生了变化，以SFD（SchutzderFahrzeugdiagnose）的形式出现在全新奥迪A3等车型上。SFD为车辆诊断提供更高级别的保护，传统的PIN码授权方式已无法满足安全需求。它限制了控制单元编码、基本设置等操作，只有授权人员才能执行。读取数据流时，需要在线激活并限时90分钟，超过时间后需再次激活，确保数据安全。

新款车辆数据流的在线激活流程

要访问新款车辆的数据流，用户必须在线激活，而且每次操作的有效期仅为90分钟。如需继续，必须重新启动这个在线过程。请注意，这个在线激活的要求确实存在，确保了车辆数据的严格管理。

总之，奥迪车辆的诊断防火墙是一个关键的安全特性，随着汽车技术的发展，它也在不断升级和优化，以适应日益复杂的网络安全挑战。现在您对这两种不同款式的诊断防火墙有了更深入的了解了吗？