在世界航空领域中,印度的光辉战斗机一直是备受瞩目的焦点。这款诞生于上世纪80年代的战机,其设计之初便选择了美国通用电气公司出品的F404-GE-F2J3发动机,以单座单发的特性驰骋蓝天。然而,印度的追求并不止于此,他们渴望将这款战机升级为“双发”版,甚至打算在自家的国产航母上装备。
F414-GE-400,这款由通用公司最新研发的增强型发动机,旨在提供更大的推力,其116kN的推力级比F414有所提升35%。原本它是为美军F/A-18大黄蜂设计的,但通用表示其适用于多种型号,包括印度的LCA光辉。目前,美国已订购48台,预计在2024年前交付。印度自然不甘示弱,计划将这一引擎应用在光辉战机上,寻求技术突破。
光辉与F414之间,存在着历史的纽带。然而,印度的核试验曾导致与美国的合作受阻,迫使他们转向自主研发。尽管如此,随着国际关系的变动,印度与美国的联系并未彻底断裂,后续的合作为此次技术升级提供了可能性。如果光辉真的搭载上F414增强型,那无疑将开启全新的篇章。
印度对LCA光辉的野心可见一斑,去年1月,ADA和印度斯坦航空提出了雄心勃勃的发展计划,旨在打造一款具备双发DSI进气道、鸭式布局、翼尖挂架等尖端技术的舰载机。然而,这需要强大的技术支撑,而印度当前的技术实力是否能胜任,尚存疑问。改双发虽然在某些利益方看来是个好主意,但它也伴随着巨大的技术风险,有可能重蹈旧的事故覆辙。
总的来说,印度光辉的双发之路是一场充满挑战与机遇的赌博,而对于各方参与者而言,它既是追求技术提升的尝试,也是商业利益的考量。然而,最终的结局如何,让我们拭目以待。
路虎是英国品牌,自1948年由莫里斯·维尔克斯创立以来,路虎一直是全地形豪华SUV的制造商。尽管现在被印度的塔塔公司收购,但路虎依然保有其英国车的身份,其研发中心和发动机工厂也依然位于英国。 塔塔集团是印度最大的公司之一,它拥有91家子公司
路虎这个品牌起源于英国,是由英国罗孚汽车公司创立的。随着时间的推移,路虎逐渐发展壮大,并被整合到捷豹路虎公司之中,成为其旗下一个重要的品牌。捷豹路虎公司现在隶属于印度塔塔汽车集团。 路虎作为英国的经典汽车品牌之一,一直以来都备受车迷们的喜爱
路虎这个品牌起源于英国,由罗孚汽车公司创立。然而,随着时间的推移,这家英国公司经历了多次所有权变更,最终在2008年被印度塔塔汽车公司收购。因此,现在路虎汽车主要在印度进行生产。 尽管路虎的主要生产基地位于印度,但其设计和研发工作仍然在英国