目前常见的「火箭燃料」有哪几种，各类燃料的优劣有哪些？

探索火箭燃料的秘密：各类燃料的性能与优缺点

在航天技术的飞速发展中，各类火箭燃料扮演着关键的角色。液体火箭发动机作为主流选择，通常采用双组元结构，由还原剂和氧化剂组成。如液氢液氧发动机，凭借其极高的真空比冲，如455s（真空）和390s（标准大气压），被誉为性能之王。然而，它也面临着存储条件苛刻和体积庞大的挑战，如长征5号（昵称“胖五”）就是典型例子。

液氧煤油是另一种常见的燃料，性价比高，但性能相比液氢液氧略逊一筹，其真空比冲通常在360s左右。尽管它比重高，存储条件较好，但煤油的积碳问题可能影响重复使用。猎鹰9号就采用了煤油作为动力源，如安加拉和质子火箭系列。

四氧化二氮+偏二甲肼组合的火箭，如长征2F，曾是近地轨道运载能力的强大武器，但随着新型火箭的出现，它们的使用已相对减少。而将这种火箭与氢氧发动机结合，如长征3号B，可以显著提升高轨运力。

液氧甲烷作为液氧煤油的升级版，解决了积碳问题和存储条件，目前虽未实现商业化，但被视为未来发展趋势。SpaceX等公司正在积极探索这一领域。

尽管液氢液氟和液氢液氟+锂等三组元推进剂具有极高的比冲，但它们的设计复杂性、成本及安全性问题限制了其实际应用。例如，液氢液氟的515s真空比冲令人咋舌，但其高昂的成本和技术挑战使得实际应用遥不可及。

综上，每种火箭燃料都有其独特的优势和限制，工程师们在选择时需权衡性能、成本、可操作性和安全性等因素。随着技术的不断进步，我们期待更多的创新燃料能推动航天事业的突破。