吉利汽车,这位中国汽车市场的佼佼者,近期传出要收购FCA旗下两个豪华品牌——玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的风声,这背后的目的究竟是什么呢?根据意大利媒体披露的信息,吉利的收购计划并不仅限于这两个品牌,还包括CNHIndustrialN.V.的工农业机械和商用车业务,甚至是船舶用具制造公司。然而,目前这些只是初期意向,并未进入实质阶段。
吉利的兴趣最初集中在CNH的商用车领域,随后才扩展至FCA的豪华品牌。2017年,吉利曾试图以200亿美元的报价收购菲亚特集团的一部分股权,但两次报价均被拒绝。吉利调整策略,将目标定在了FCA的优先收购板块,即商用车和可能包括阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂在内的汽车业务资产。
吉利的收购意图与2017年和2018年有所不同,不再寻求整体收购,而是以务实的方式逐步推进。从全球布局的角度看,这与吉利收购沃尔沃汽车与集团的策略形成了鲜明对比。吉利通过一系列海外并购,不仅增强了自身在全球市场的影响力,还展现出了多元化的品牌战略,从乘用车到微型电动车,再到商用车和尖端技术领域,如宝腾、太力和Bloodhound。
但现实情况是,玛莎拉蒂在中国市场的表现并不理想,销量下滑严重,尤其是SUV车型Levante。同样,阿尔法·罗密欧的销售也未能达到预期,甚至在部分市场采取大幅度折扣,这对品牌形象造成了不小的影响。因此,收购这些品牌对于吉利来说,可能是为了寻求高端市场的补充,以及提升其在豪华车市场的竞争力。
尽管目前还只是意向阶段,但吉利的这次行动无疑展示了其在汽车行业的远见和决心,未来的发展将如何,我们拭目以待。
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