卡罗拉1.2t变速箱有齿轮没

卡罗拉1.2T车型配备的是丰田爱信的第三代CVT变速箱，代号为K114，也称为S-CVT。这款变速箱是从模拟8速的K313变速箱升级而来，能够模拟10速。以下是关于卡罗拉1.2T变速箱的一些详细信息：

变速箱类型：

• 卡罗拉1.2T车型使用的是CVT无级变速箱，这种变速箱通过改变主动轮和从动轮的转动半径来实现传动比的无级变化，提供平顺的驾驶体验。

变速箱代号：

• 这款变速箱的代号为K114，是丰田爱信的第三代变速箱，能够承受最大扭矩为200N.m，最大速比为6.5:1。

变速箱问题：

• 卡罗拉1.2T车型的变速箱存在一些用户反映的问题，如低速行驶时的顿挫感和异响。这些问题可能与变速箱的液力变矩器内部的可锁止离合器的启闭性能有关。此外，变速箱在起步或急加速时，钢带与锥轮之间可能会有轻微打滑现象，这是CVT变速箱的正常现象。

驾驶体验：

• 卡罗拉1.2T车型在低速行驶时（20-40公里/小时），可能会出现顿挫和拖拽感，以及异响问题。这些问题可能与变速箱的齿轮和钢带的配合有关。一些用户建议通过轻柔平顺地给油，慢慢加速，可以减少异响和顿挫感。

变速箱维护：

• 为了减少变速箱问题，建议使用高质量的燃油，并避免长时间低速行驶或怠速，偶尔高速行驶可以帮助减少积碳。

与其他车型的比较：

• 相比1.5L自然吸气发动机车型，1.2T涡轮增压发动机的扭矩输出更大，可能会导致CVT变速箱的磨损更快，因此1.2T车型的变速箱问题投诉率较高。

总的来说，卡罗拉1.2T车型的CVT变速箱在提供平顺驾驶体验的同时，也存在一些用户反映的问题。通过适当的驾驶习惯和维护，可以减少这些问题的发生。