2019款大众CC330TSI与380TSI在发动机功率和扭矩上有所不同。大众汽车的尾标数字代表车辆发动机的最大扭矩输出,数值越大,表明发动机的扭矩越高,这也意味着发动机的排量更大,车辆等级更高,价格也更贵。具体而言,大众330通常搭载的是2.0L或1.8L的发动机,其扭矩区间为300-350Nm,配备的是1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机。而380的扭矩区间为350-400Nm,搭载的是2.0TSI高功率发动机。
首先,大众2.0T330和380的区别之一是扭矩不同。大众汽车尾标上的330和380分别代表相应车型的发动机扭矩数据。330所代表的发动机最大扭矩为320Nm,而380所代表的发动机最大扭矩为350Nm。这些数字后面通常会有字母,例如TSI,表示该车搭载的是涡轮增压发动机。
其次,大众2.0T330和380的区别之二是发动机功率不同。具体而言,330是低功率版2.0T发动机,而380是高功率版2.0T发动机。在此之前,大众的330车型搭载的是1.8T发动机,而380车型搭载的是2.0T发动机。然而,后来330车型也改为了2.0T发动机,但只是低功率版。因此,330的马力约为186Ps,而380的马力约为220Ps,使后者具有更强的动力表现。
大众CC作为一款颇受青睐的车型,它不仅在外观上具有独特的魅力,而且在配置和性能方面也有着不少亮点。首先,它那骚气的无框车门无疑是吸引众多消费者的首要原因,这种设计将跑车的质感带入了家用车领域。大众CC的配置也相当丰富,从大灯随动转向、静态弯
大众CC的手刹位于方向盘的左边,它是一个标有字母P的按键。接下来,我们将详细介绍一下大众CC的其他方面。 首先,大众CC的外观设计非常独特。作为一款轿跑车型,它采用了溜背设计,车身线条流畅,后轮拱部分显得格外有力,给人以动感十足的感觉。前脸
我之前家里确实有一辆大众CC 1.8T,但最终还是因为一些原因把它卖掉了。在使用过程中,我注意到这辆车有几个值得考量的地方。首先空间方面,大众CC 1.8T的内部空间相对较小,尤其是后排座位可能会让乘客感到有些拥挤。 其次,从性能表现来看,