宝骏310采用的是真空胎,无内胎轮胎。这种轮胎配备尺寸为165/70 R14的玲珑牌GREEN-Max系列真空轮胎,虽然尺寸有些偏小,但这是全系车型的标配。与传统内胎不同,真空胎内部带有气密层,使用合成橡胶制成,可以密闭轮胎内部的压缩空气,起到内胎的作用。真空轮胎也被称为低压胎充气胎,具有较高的弹性和耐磨性,以及良好的附着力和散热性能,特别是全钢子午线真空轮,经济耐用。但是,使用真空胎时需要注意以下几点:首先,必须保持规定的气压。无内胎轮胎为优质橡胶制造,对气压适应范围大,因此需要使用气压表进行检查并保持规定的压力。其次,真空胎虽然耐磨,但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样既保证了承载能力,又提高驾驶舒适性。最后,无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好,即使路面有水也能保持较强的附着力,具有较好的稳定性。但是,对土质路面,特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用,不宜在郊外土路行驶。
对于预算在三万元左右的消费者来说,选择一款性价比高的汽车至关重要。在这一预算范围内,有两款车型是不错的选择,分别是宝骏310和吉利远景X1。 首先,宝骏310是“神车家族”的一员,以其高性价比和实惠的价格受到广泛认可。其起售价仅为3.68万
随着汽车保有量的增加,城市交通拥堵问题日益严重,给消费者带来了不少困扰。那么,该如何应对这一挑战呢?“身材”小巧的汽车或许是一个不错的选择。今天,我们就一起来了解一下这类车型中的一位明星——宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型,顺便
对于宝骏310刹车油多久更换的问题,答案是每行驶里程达到三万公里时进行更换。刹车油使用时间较长之后,刹车泵会出现不同程度的磨损,因此定期更换刹车油是非常重要的。这有助于确保刹车系统的正常运作和安全性。 宝骏310是上汽通用推出的一款小型两厢