空滤谐振腔的作用:
在汽车的发动机进气系统中,空滤谐振腔扮演着至关重要的角色。它通过巧妙的设计,旨在降低引擎在工作时产生的恼人噪音,提升驾驶者的舒适体验。空滤谐振器是安装在进气管上两个额外的空腔,它们巧妙地整合了空滤的安装位置,易于识别。
在噪声控制方面,空气滤清器不仅要滤除空气中的尘埃,确保发动机免受磨损,还要作为消声器,降低进气噪音。然而,传统的设计往往难以充分增大声阻抗,从而达到理想的降噪效果。此外,一些滤清器的安装方式可能存在刚度不足和占用空间过多的问题。
面对这些挑战,一项创新的专利提出了集成谐振腔的空气滤清器结构。通过在空滤内部嵌入谐振腔,设计者试图优化降噪性能。尽管如此,进气管道的截面不变限制了声阻抗的提升,同时谐振腔的形状和体积可能影响整体的安装和空间利用。
本发明旨在解决这一问题,通过设计一个独特的结构,空滤下壳体内包含了进气腔室、谐振腔、过滤腔室和出气腔室。进气腔室呈方形直管道,内部由外向内面积逐渐减小,且与谐振腔相连通的孔径设定为10mm。空滤上壳体和下壳体采用pp-gf30材料,厚度控制在2.5mm,确保强度和轻量化。整个结构采用扁平方形盒体设计,高度控制在130mm至160mm之间,并配备了十字型加强筋,以增强结构刚度。
这种创新的空气滤清器结构,通过精心设计的进气腔室和连接孔,以及对材料和尺寸的精确控制,为降低汽车进气噪音提供了有效解决方案。它不仅实现了噪声控制,还兼顾了空间利用和安装便利性,体现了汽车工程师们在提升车辆NVH性能方面的细致入微。
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