发电机不充电故障怎么排除

首先，打开点火开关，确认充电指示灯是否亮起。不亮则检查指示灯电路是否有故障。

接着，启动发动机，观察指示灯是否保持熄灭状态，若依然亮着，则需进一步检查。

检查发电机皮带，确保其紧度适中，正常情况下，皮带在大拇指施加10-15mm压力下应有挠度。接下来，用万用表测量发电机B+接柱，确认是否有与蓄电池电压相匹配的读数。若无电压，检查线路连接是否正确。

将可调电源调至12V，测试发电机调节器。如果外搭铁调节器正常，连接小灯泡，随着电压上升，灯泡应先亮后灭，说明调节器工作正常。若电阻测量异常，可能是磁场电路故障，这时需要拆解发电机检查定子绕组和整流器。

确认故障后，重新安装发电机，再次启动发动机，观察指示灯是否正常工作以及发电机输出电压是否符合标准。在维修过程中，务必注意搭铁极性的一致性，避免短接调节器接柱，以防止损坏发电机或二极管。

维修技术标准包括：发动机处于怠速以上时，充电指示灯应熄灭；随着转速上升，发电机电压应稳定上升；即使在全负荷状态下，发动机高速运转时，指示灯也应熄灭。遵循这些标准，将有助于准确诊断和修复发电机不充电的问题。

总之，通过细致的检查和正确的操作流程，我们可以有效地排除发电机不充电的问题，确保车辆电力供应的正常运行。务必遵循上述步骤，以保证汽车的性能和安全。