CVT变速箱有顿挫感正常吗

对于CVT变速箱而言，理想情况下，它应该在平顺过渡中提供动力，无明显顿挫。

由于其无级变速的特性，顿挫感通常被视为异常现象。然而，当发动机转速在换挡时发生突然变化，由于运动部件的惯性作用于车体，确实可能会产生轻微的冲击感，这在一定程度上是正常的。这种现象通常被分类为降档受挫，即在加速过程中，发动机转速的调整可能带来短暂的顿挫。

在起步时，如果感受到顿挫，可能是因为齿轮交错产生的减速效果，这种情况在自动挡汽车中也常见。而在手动挡车型中，如果操作不当，转速匹配不理想，顿挫现象也会出现，但自动挡，特别是CVT无极变速器，由于其平滑的换挡逻辑，顿挫现象相对较少。

CVT变速箱的异响又是什么原因造成的？

CVT异响可能源自多个方面。例如，车辆启动时的异响可能是悬挂系统故障，如发动机支架松动或损坏。转向时的异响可能是方向系统、悬挂系统或传动装置的问题。在丰田CVT车型中，异响可能是由于轴承磨损、变速箱外壳螺栓松动、变速杆或变速叉的松动，以及未定期更换自动变速箱油导致的摩擦噪声。

长期使用后，万里扬CVT25等变速箱内部的金属部件磨损，如齿轮和轴承，也可能导致异响产生。总的来说，尽管CVT异响可能表明存在潜在问题，但也需要具体情况具体分析，以确定是正常磨损还是机械故障。