途锐越野性能怎么样

对于追求极致驾驶体验的汽车爱好者来说，大众途锐的越野性能无疑是其魅力所在。这款豪华SUV凭借其强大的内在实力，展现了出色的越野能力。

动力心脏是其核心竞争力之一，2017款途锐搭载的3.0T机械增压发动机，犹如猛狮般强悍，最大功率达到了235kW，扭矩则达到了440N·m，这样的数据在同级别车型中无疑表现出色。8速手自一体变速箱的加入，不仅保证了换挡的迅速与平顺，还兼顾了公路行驶的舒适性，让越野体验更为得心应手。

途锐的四驱系统采用了大众招牌的4MOTION，结合纵置发动机布局，使得托森差速器的性能得以充分发挥。在常规路况下，动力分配比例为40%：60%，而在极端环境下，可根据需求调整至60%：40%甚至更低，确保在各种地形下都能保持稳定和高效。

为了适应多样化的驾驶需求，途锐配备了可调高低的空气悬挂系统，提供了装载、正常、越野和特殊越野四种模式，最高离地间隙可达300mm。在越野模式下，自动升高车身并开启陡坡缓降功能，让驾驶者在挑战极限时更加从容。

更为值得一提的是，途锐的越野能力远不止于此。它拥有前、中、后三只差速器，能灵活分配动力，确保在极端路况下每个车轮都能发挥最大作用。无论是45度陡坡的攀爬，还是涉水深度超过58公分的挑战，甚至是在侧倾高达32度的斜坡上，途锐都能展现出超越常规的越野性能。

总的来说，途锐的越野性能不仅体现在其强大的动力和四驱系统上，更是通过空气悬挂和差速器的巧妙结合，以及出色的越野配置，为驾驶者带来超越期待的冒险体验。无论是在城市还是野外，途锐都能展现出其不凡的越野实力。