雪佛兰科鲁兹使用的是是分体轴吗

科鲁兹所使用的是分体轴。分体轴是指车辆的前悬控制臂总成上所使用的控制臂衬套部件中采用了插销与空心套管的形式进行连接，在行驶过程中会可能发生轴芯分离脱落的情况。科鲁兹于2008年巴黎车展上正式发布，是基于雪佛兰DeltaII平台所打造的紧凑型车，随后在2009年引入中国国产，并在2013年推出了国产的科鲁兹掀背版车型。这款车在2014年国内累计销量突破了一百万台，为纪念这一历史时刻，还推出了百万纪念版。2014年国产科鲁兹进行换代，推出了中国专属版本科鲁兹，而在2016年则重新基于美版推出全新科鲁兹。科鲁兹的产品线在2018年得到了进一步丰富，推出了Redline版本。然而，在服役了11年的时间之后，雪佛兰决定永久停产这款立下汗马功劳的车型，为全新的产品科鲁泽和科沃兹让路。

科鲁兹作为一款紧凑型车，其使用的是分体轴，这种轴的连接方式是通过插销与空心套管的形式进行连接。在行驶过程中，由于路况等原因，可能会出现轴芯分离脱落的情况。科鲁兹在2008年巴黎车展上首次亮相，并在2009年引入中国国产。在2013年，科鲁兹掀背版车型也正式上市。这款车在2014年国内销量突破了一百万台，并推出了百万纪念版以纪念这一历史时刻。2014年，科鲁兹进行了一次换代，推出了中国专属版本。随后在2016年，基于美版推出了全新科鲁兹，而在2018年，科鲁兹的产品线得到了进一步丰富，推出了Redline版本。然而，科鲁兹在服役了11年的时间后，雪佛兰决定停产这款车型，将其让位于全新的产品科鲁泽和科沃兹。