大众途昂2017款380四驱豪华版

对于大众途昂2017款380四驱豪华版的四驱系统，我们有必要澄清一些误解。首先，大众途昂380豪华版并非如某些来源所述的全时四驱，实则是采用了适时四驱技术。这种设计并非欺诈，而是考虑到其实际定位——作为一款城市SUV，它兼顾了日常驾驶的舒适性和越野性能。

上海大众在出厂时明确表示了其四驱系统是适时的，这意味着在大部分日常驾驶条件下，动力主要分配给前轮，而后轮的动力分配极其有限。只有在需要提升抓地力的特殊情况下，才会给予后轮适当的支持，以确保行驶稳定性。这与全时四驱有所不同，后者通常在所有情况下均保持四轮驱动。

价格方面，途昂380四驱豪华版定位于30万左右的市场，与Q7等高端车型相比，配置上自然有所取舍。要知道，全时四驱作为高端配置，通常在50万以上的车型中才常见。因此，对于一辆城市SUV而言，适时四驱系统已经足够应对大部分驾驶需求，并且在日常使用中，许多司机可能并不会察觉到与全时驱动之间的明显差异。

总的来说，大众途昂380四驱豪华版的适时四驱设计是其性价比和定位的明智选择，它确保了驾驶的灵活性和可靠性，同时满足了用户对越野性能的期望。