对于M274发动机,它所存在的缺陷不容忽视。首先,凸轮轴角度异常是常见问题之一,可能导致引擎故障灯闪烁,启动和停止出现异常,伴随发动机异响。加速时,问题也会显现,性能受到影响。
其次,发动机内部的卡滞情况也可能引发严重后果。例如,销和VVT链轮的不协调会导致磨损加剧,甚至可能引发连杆断裂,气缸损坏,严重时可能导致发动机彻底报废。行驶中,车辆可能会出现异响、异味,发动机盖冒出烟雾,车底油漏严重,这无一不显示着问题的严重性。
然而,在2016年7月之后,奔驰对M274发动机进行了升级,推出了M274A版本,旨在修复上述缺陷。这款发动机基于MRA模块化平台,排量为1991毫升,分为高低功率版本,分别提供184PS和211PS的最大功率,以及300N·m和350N·m的峰值扭矩。值得注意的是,M274的2.0L高功率版本与M270的涡轮增压版本动力参数相近,已经广泛应用于GLK260等车型,未来还将应用于国产全新C级、新款E级等其他采用发动机纵置布局的奔驰车型。
尽管存在这些早期问题,但奔驰的改进措施表明,他们对用户反馈的重视和对产品质量的承诺。对于车主来说,重要的是了解这些信息,以便在购买和维护车辆时做出明智的决策。
奔驰C级、奔驰E级和奔驰GLC等车型均搭载了m274发动机,这款发动机是奔驰推出的一款2.0升涡轮增压发动机,以其出色的性能和可靠性闻名。 另外,英菲尼迪Q50L也采用了m274发动机。这款国产车型搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率为1
对于“m274发动机用在什么车”这个问题,我可以提供一个更加详尽的回答。 首先,M274发动机是由奔驰汽车公司开发的一款2.0升涡轮增压发动机。它具有出色的性能和可靠的表现,因此被广泛应用于多个奔驰车型上。其中包括奔驰C级、奔驰E级和奔驰G
探索Q70为何选择M274发动机的奥秘 Q70的发动机选择并非随意之举,而是出于对性能与效率的考量。M274发动机凭借其卓越的设计和广泛的适用性,成为了这款豪华车型的理想选择。它隶属于MFA和MRA模块化平台,两种排量的设定满足了不同消费者