通用旗下品牌别克/雪佛兰/凯迪拉克召回大量车型

通用汽车集团旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克宣布大规模召回行动，涉及超过330万辆汽车，这是我国汽车召回制度实施以来单个企业针对同一问题召回车辆最多的一次。

召回的车型包括别克英朗和昂科威共计164.5万辆，占总量的49.45%，以及威朗、君越、君威、科鲁兹、科沃兹、探路者、迈锐宝和凯迪拉克VELITE5等。此次召回的隐患在于前悬架下控制臂衬套可能在受力冲击下变形或脱出，可能导致车辆失控，因此，通用将为这些车辆免费安装下控制臂集成式衬套以消除安全隐患。

召回并非通用的主动选择，而是源于国家市场监督管理总局的严格监管。消费者投诉和相关部门的压力促使通用承认并采取召回措施。早在2015年，关于断轴的投诉就已存在，通用在被曝光后才开始采取行动，更换问题部件并寻求改进。这个过程不仅成本高昂，估计高达33亿元，也对通用的声誉造成了冲击。

此次召回事件，虽然表面上看是车企对问题的补救，但别克的被动召回暴露了其之前对消费者投诉的忽视态度，对品牌形象造成了负面影响。消费者和市场的反应将是衡量召回对通用销量影响的关键，同时也提醒了汽车行业在产品质量和消费者关系处理上的重要性。