比亚迪宋Pro EV直流无法充电

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比亚迪宋Pro EV直流充电难题

一位车主向我们反馈，他的比亚迪宋Pro EV在尝试使用直流充电时遇到问题。遇到的故障现象是，车辆在连接充电桩后，仪表显示充电连接中，但不到10秒就会断开，显示出电脑读取到的故障码U014B87，即不直流充电柜通讯故障。

深入排查

首先，技术人员使用VDS2000读取了故障码，确认问题。接着，他们尝试清除故障码并更新所有程序到最新版本，结果发现交流充电正常。然而，直流充电问题依然存在，每次测试都会显示出相同的故障码。通过进一步测试，发现电池管理器数据显示单节电压和温度正常，但不允许充电，且直流插枪信号显示存在问题。

在排查过程中，技术人员怀疑充电口可能存在异常。经过测量，发现CC1至PE的阻值正常，但CC2-PE阻值异常。对比正常车辆的数据，确认充电口并非唯一故障源。他们分析了充电步骤，发现检测点2电压检测可能存在问题。

经过报文解析，得知检测点2电压异常可能是由充电枪头R2、R3阻值和BMS中的R5阻值问题引发。由于充电桩能正常为其他车辆充电，排除了枪头问题。在更换BMS后，问题仍然存在，且充电桩显示的停机代码0123指向BRM报文数据项异常。

解决方案与维修总结

经过一系列诊断，最终发现可能是直流充电座工作时电压异常导致检测点2电压异常。通过更换故障车的充电口并修复PE与车身连接问题，问题得到了解决。维修人员强调，解决直流充电问题时，首先要理解充电原理并从常规检查开始，同时注重检查CC1、CC2、CAN线以及PE点，确保数据准确。

经验教训包括：CC1对PE的阻值应为1000Ω，这是快速定位故障的关键；测量时要确保使用欧姆档。通过这次事件，我们学会了在遇到复杂问题时，要保持耐心并逐步排除可能的故障点。

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