消失的山西神剑汽车：长治出品，据说本地人见到的都不多

驶离视线的山西神剑汽车，似乎只在长治的传奇中留下了一抹印记。让我们深入探讨这个神秘的汽车品牌，揭开它的历史面纱。

神剑汽车起源于山西淮海机械厂，这家有着悠久军工背景的企业，始于1938年的八路军总部修械所。随着历史的变迁，它历经多次更名，最终在1951年成为342厂，1958年更名为淮海机械厂。坐落在山西省长治市的它，因生产飞虎汽车的安徽淮海机械厂而得名。

从枪炮制造到民用产品，淮海机械厂在1981年推出了自主研发的自行车配套单缸发动机，随后引进铃木技术，生产HH368Q、HH462Q等微车发动机。神剑汽车的造车之路随之开启，1993年成功试制出第一辆样车，并迅速通过省级鉴定，以神剑SHH1010S微型轿车和厢式汽车为起点。

然而，神剑汽车并未因其轿车资质的缺失而停止前进，他们推出了一系列厢式车和专用车，如保温车、监测车等，其中神剑5010系列在1998年达到了国家A级标准。然而，随着市场的竞争加剧和自身产品问题，神剑汽车在2001年遗憾地宣布停产。

尽管产量有限，但神剑品牌并未完全消失。2006年，山西成功集团重组淮海发动机公司，推出了神剑牌面包车，随后神剑汽车品牌被改名为成功牌，继续在市场上寻求新的发展机遇。

说到山西，神剑并非唯一一个汽车领域的探索者。湖北武汉的神箭汽车、河南焦作的长剑汽车，以及山西大同的塞北箭汽车，都展现了各自独特的汽车文化。这些品牌的故事，或许能让你对中国汽车行业的多样性有更深的理解。

山西神剑汽车虽已消失在大众视野，但它曾经的存在和努力，无疑是那段中国汽车历史中的一段佳话。