现代途胜发动机故障灯报警

对于一辆里程高达122,000公里的现代途胜SUV，车主遇到了发动机故障灯频繁亮起的问题。车辆在怠速状态下不仅出现发动机抖动，加速性能也有时不稳定。我们的技术人员对此进行了深入的诊断和处理。

首先，我们对车辆进行了试驾，确认了车主的描述。尽管怠速时发动机运转相对平稳，但转向盘确实存在轻微抖动，且有时会出现加速困难。使用诊断工具，我们发现了7个故障码，涵盖了空气流量信号、燃油修正、不规则失火及个别气缸失火等问题。数据流分析显示，空燃比过稀且学习值偏大，这可能是问题的根源。

针对这一情况，我们进行了细致的检查与维护。更换了较脏的空气滤清器，并确保进气系统无泄漏。拆下喷油器和怠速控制阀后，发现阀芯有油泥和积炭，因此进行了清洗。同时，更换了燃油滤清器并检查了燃油系统压力，确认燃油正常。火花塞的烧蚀问题也得到了解决，更换了严重受损的火花塞，并进行了故障码清除和路试。

然而，当车主准备接车时，发动机故障灯再次亮起，显示了与之前相同的失火故障。进一步分析发现，左侧三个气缸的燃油喷射时间过长，怀疑是氧传感器的误调节导致。我们更换了左侧排气歧管的氧传感器B1S1，但故障依旧。此时，我们注意到配气正时可能存在误差，检查后发现左凸轮轴的正时齿轮位置错误，校正后故障消失，数据流也显示出正常情况。

尽管第一次维修后试车时发动机表现似乎正常，但实际上发动机仍有轻微抖动。这提醒我们在维修过程中要保持严谨，以确保问题得到彻底解决。