经典日产轩逸有s档吗

经典日产轩逸并没有S档，它采用的是4AT变速箱，只有3 2 1档。然而，S档是CVT变速箱使用的，是汽车的运动模式。新轩逸采用的CVT自动变速箱都配有S挡。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间。这使得汽车在较长时间内以低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。按下S档，表台上会出现绿色的SPORT字样，发动机会高速动转，车的加速性会有明显提高，但会比较费油，所以正常情况下是关闭的，只有需要急加速时才短时间使用。S档通常用于爬坡和快速超车等需要大扭矩时使用，充分利用发动机的功率储备，有较高的扭力输出和加速度。使用时在高速挡才会有明显的效果，解除时重新再按一次开关。但是，由于S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此，尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

虽然经典日产轩逸没有S档，但它采用的是4AT变速箱，只有3 2 1档。相比之下，S档是CVT变速箱使用的。S挡是汽车的运动模式。新轩逸的CVT自动变速箱都配有S挡，使汽车在较长时间内以低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。按下S档，表台上会出现绿色的SPORT字样，发动机会高速动转，车的加速性会有明显提高，但会比较费油，所以正常情况下是关闭的，只有需要急加速时才短时间使用。S档通常用于爬坡和快速超车等需要大扭矩时使用，充分利用发动机的功率储备，有较高的扭力输出和加速度。使用时在高速挡才会有明显的效果，解除时重新再按一次开关。 然而，长时间使用S挡会增加变速箱负荷，导致温度升高，磨损加剧。因此，尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。但是，使用S挡对车辆也有有利的一面。对于长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档可以清除发动机内的积炭，提高燃油经济性，增加发动机寿命。