一款别克GL8 2021年款，搭载LSY 2.0T发动机，行驶里程约1200公里的车主向我们反馈了一个有趣的问题：左转向灯在开启时快速闪烁，并伴随仪表提示"左后转向灯故障"。看图1，问题就在这里。
诊断过程中，我们发现当转向信号开关切换到左转或右转时，正常情况下车身控制模块会为前后转向灯提供脉冲电压。但此刻，左后转向灯和翼子板上的LED灯表现异常，频繁闪烁，而右转向灯则正常工作。RDS检测并未显示任何故障码，说明问题可能出在信号传输或控制回路上。
经过一系列排查，我们列举了可能的原因：左后转向灯本身的故障，线路问题，甚至是车身控制模块的故障。我们首先排除了加装设备的可能性，如保险杠、座椅和电动门等的改装，但更换部件后问题依然存在。
接下来，我们对左后转向灯线路进行了详细检测，包括尾灯总成和举升门尾灯，结果显示电压和电阻都正常。在排除了线路问题后，我们怀疑可能是车身控制模块的误报。但由于车辆经过改装，互换同款车型的控制模块存在风险，我们最终找到了问题的根源：全车环视360度线束及模块的并联安装导致数据传输出现偏差，从而触发了故障报警。
总结来说，这辆别克GL8的左转向灯问题源于改装升级后的复杂电路。维修经验告诉我们，对于加装件和改装，务必谨慎处理，避免直接从线路破线取电，以确保车辆安全。在排查故障时，彻底拆除所有可疑的加装件是至关重要的，这样才能避免在解决问题上走弯路。
别克GL8
