想拥有一辆合法上路的坦克,无论是中国还是美国,无疑都是一场挑战。首先,坦克作为军事资源,其上路限制严格,无论是出于战备用途还是私人收藏,都需要通过特定渠道和手续。在中国,例如59式和苏式坦克,虽然便宜易得,但需要通过私人收藏家或政府渠道,可能涉及复杂的关系网络和财力。合法上路通常要求驾驶员和机械师的配合,甚至可能需要签署报告和定期维护检查。
美国市场上的选择则以二战坦克为主,如M4谢尔曼,同样需要通过私人收藏家或政府途径获得。对于入境,中国通常仅允许博物馆藏品形式入境,需解除战备功能,可能需要借助内部关系和改装。而在美国,私人博物馆可能是更便捷的选择,但管制同样严格。
无论何地,购买和上路坦克都需考虑合法性和实际操作的复杂性。对于个人爱好者而言,可能更多的是寻求一种象征性和收藏价值,而非实战应用。但无论选择何种途径,一定要确保遵守相关规定,确保安全和合法性。
坦克的起动力源是其发动机。坦克作为现代陆地作战的重要武器之一,具备直接火力、越野能力和装甲保护,使其成为陆地战场上不可或缺的力量。坦克的主要任务是与其他坦克或装甲车辆进行战斗,同时也能压制和消除反坦克武器,摧毁防御工事和消灭敌方地面部队。
在回答“TANK是哪里的车”这个问题之前,需要澄清一点,TANK并不是一个汽车品牌,而是坦克的英文翻译。在中国,坦克是一种专门用于执行多种作战任务的装甲战斗车辆,属于中国人民解放军的装备。 坦克作为军事装备,其主要功能是在战场上进行攻击和防
“Tank”这个词在中文里通常翻译为“坦克”,而在英文中则代表着“油箱”或“水箱”。因此,当提到汽车品牌时,可能会涉及到一些以坦克为设计灵感的汽车,或者是指那些拥有独特油箱/水箱造型的汽车品牌。然而,实际上并没有一个广为人知的汽车品牌名为“