对于汽车爱好者来说,全新的上汽大众智慧车联系统无疑是一个值得期待的里程碑。经过三年的研发,该系统终于与2020款全新帕萨特同步亮相,为消费者带来了革新性的体验。相比别克eConnect、吉利GKUI和比亚迪DiLink等竞品,上汽大众的智慧车联系统以其独特的优势吸引了人们的目光。在媒体沟通会上,我们深入了解了该系统的功能和收费策略。
功能篇
由移动互联高级总监李忠华揭开神秘面纱,全新智慧车联系统基于大众集团最先进的车联网系统,集成了超过三十项创新功能,涵盖五个主要领域:智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐和智趣出行。比如,智联控车部分,通过在线寻车和远程闪灯鸣笛,车主可以轻松在复杂停车场寻车,超速报警则能确保安全驾驶。智能语音则通过语音交互,让驾驶更加便捷。
付费篇
关于费用问题,虽然部分第三方服务如音乐和电台会员需要用户付费,但系统五大功能模块内的服务在五年内将全部免费。流量方面,基础流量和部分在线多媒体服务已经包含在赠送的流量包中,对于超出部分,车主可以选择购买。
未来篇
未来,智慧车联系统将逐步扩展到更多车型,包括MPV Viloran和途岳等,甚至覆盖整个上汽大众阵容。而新功能方面,电动车专属服务和智能设备连接也将成为亮点。
生态篇
与腾讯、京东、高德和喜马拉雅等合作伙伴的深度合作,为用户提供更丰富的体验。例如,与腾讯的合作提供便捷的组队集结功能,与京东的智能家居联动让车内生活更智能化,而高德的实时交通和室内导航则为驾驶者带来了更精准的导航服务。
作为上汽大众迈向智能化的首款作品,智慧车联系统预示着品牌对未来汽车生活的独特视角和决心。期待它在用户心中树立新的驾驶体验标准。
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